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天津(西青)国家级车联网先导区建设取得标志性成果 车联网产业链半年产值增长14.4%

来源:天津日报 发布时间:2022-08-04 09:23
车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业尝试融合的新型产业形态,我市今年以来坚持链上抓服务、抓创新、抓人才,上半年车联网产业链产值增速为14.4%,增加值增速为14.8%。作为国家第二个国家级车联网先导区,天津(西青)加快推进体制机制创新、基础设施建设、规模示范应用、运营模式探索等,为全国车联网发展积累了经验。
以我市汽车及新能源汽车产业链、车联网产业链聚集区西青区为例,目前汇聚了大批产业链先导龙头企业。在汽车及新能源汽车产业链上,西青区近年来不断引进大项目新项目,目前在建重点项目23个,计划总投资34.5亿元,比如友成汽车部件项目,计划总投资1.8亿元,达产后产值预计达3亿元左右;一汽汽车零部件项目计划总投资2亿元,要打造中国一汽新能源减速器、制动器总成制造基地。在车联网产业链上,西青区联手高校、科研院所及辖区企业一起,探索合作共建集科普、展示、培训、实训等为一体的产业链科普基地、人才培养基地,培养产业链发展急需的专业化、技能型人才,积极促进人才链、产业链、项目链、技术链、资本链“五链”深度融合,推动先导区顺利建设,取得标志性成果。
搭建包含虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路在内的三级测试服务体系,形成智能网联汽车研发测试完整闭环。其中虚拟测试场目前是国内测试场景最齐全、测试用例最丰富、测试方案最完善的测试场,2021年新增采集道路里程210万公里,累积测试用例超280万例,持续为上汽、广汽、北汽等35家企业提供研发服务;封闭测试场占地1475亩,一期项目已进入试运营阶段。
以“运营指导建设”为原则,对车、路、云、网、图五大核心元素开展智能化设备升级与全息感知路口打造,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升。规划路口硬件高中低三种配置方案,分期对西青区400余个路口开展智能改造升级。
在助力汽车行业标准化发展方面,自先导区批复以来,牵头或参与标准研究制定共88项,已发布12项,包含国际标准1项,国家标准10项,团体标准1项。
设计开发100种车联网功能类应用场景,推动以京东物流为代表的无人物流等运营场景落地,初步构建了以车联网技术为支撑的智慧城市雏形。
先导区依托天津产业基础,积极会同市相关职能部门精准招商,吸引车联网产业30余家企业落地,形成一定规模效应,并组建天津市车联网产业创新联盟,共同为天津车联网产业发展提供助力。

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